Re: Débat Électoral 1996

**Robert Thornton** Mer 2 Déc - 20:20

Je soupir à vous entendre parlé, étant un programme contingenté, la faculté de médecine ne laissera personne être accepter pour ce cour avec 40% de moyenne voyons! Si des notes forte sont demander pour être accepter, c'est car cette discipline demande une maitrise aprofondit des matière vu plus tôt. Si vous avez 40% avant de postuler, ce n'est pas car vous êtes con, c'est car vous ne maitriser les matières enseigné ! Si ils ont les notes requise pour être accepter, ils doivent les maintenir haute pour ne pas être en échec, pour s'assurer qu'il possède une bonne maitrise des enseignements!

Il est temps de changer de question car là le sujet de discution diverge de la question initial que vous n'avez pas encore répondu... a savoir si vous avez un plan, vous n'êtes même pas capable de répondre à la question initial !

**Gouverneur Général** Mer 2 Déc - 22:26

Robert Thornton a écrit:(HJ: Nous devrons demander au MJ car chez nous, au Canada, le taux de passage pour ces cours varies de pronvince en province mais faiblement biensur et a mon information c'est plus ou moin 80%.)

Selon le département de médecine de l'Université du Kergalec à Demfrey, le contingentement a exigé entre 1994 et 1995 des moyennes générales de l'ordre de 86%.

Les chefs sont invités à conclure ce segment du débat pour passer à un sujet autre.

**Mikaël Berton-Johanssön** Mer 2 Déc - 22:30

Puisque qu'on exigeait 86%, nous pourrions bien baisser à 83 ou 81%. Je crois que même avec ces moyennes, nous pouvons avoir de très bons médecins. Car n'oubliez pas que ce qui compte ce n'est pas le résultat, mais bien la qualité de ce que l'on fait!

**Mikaël Berton-Johanssön** Mer 2 Déc - 23:16

Pouvons-nous dès maintenant changer de sujet?

**Gouverneur Général** Jeu 3 Déc - 8:48

À la demande répétée des chefs, changeons de sujet.

" La croissance démographique du Kergalec est fulgurante. La population, pour prendre sa place, s'étend de plus en plus loin sur de vastes étendues de maisons unifamiliales; l'étalement urbain fait règle, souvent aux dépends des forêts et terres agricoles. Avec une si faible densité de population, des problèmes émergent, tant au niveau environnemental (Le triomphe automobile) que culturel (Fin de la vie de quartier). Malgré cela, l'étalement des banlieues permet, à moindre coût, de loger une population grandissante. Alors que la problématique prend de l'importance, quel modèle de développement urbaine serait à privilégier, et ce aussi dans une perspective de transports en commun? "

**Mikaël Berton-Johanssön** Jeu 3 Déc - 23:04

La croissance démographique du Kergalec est fulgurante. La population, pour prendre sa place, s'étend de plus en plus loin sur de vastes étendues de maisons unifamiliales; l'étalement urbain fait règle, souvent aux dépends des forêts et terres agricoles. Avec une si faible densité de population, des problèmes émergent, tant au niveau environnemental (Le triomphe automobile) que culturel (Fin de la vie de quartier). Malgré cela, l'étalement des banlieues permet, à moindre coût, de loger une population grandissante. Alors que la problématique prend de l'importance, quel modèle de développement urbaine serait à privilégier, et ce aussi dans une perspective de transports en commun? "

Pour réduire le nombre de terres requises, nous ferons construire des condos, des triplex, duplex ainsi que des bâtiments à 4 et 6 logements. Ce qui limitera le nombre de terres requises. D'un autre côté, nous devrons limiter l'étalement dans certaines régions, qui, nécessitent les terres requise. Parlant de transport en commun, nous avons prévu, chez le LabSoc, un réseau de transport en commun national. Plusieurs circuits d'autobus seront tracés et ainsi feront le tour de Kergalec et ce, à chaque jour. Le coût sera de 0.25$ à 0.50$ par personne pour, financer les infrastructures et les nouveaux et futurs autobus qui seront améliorés, plus technologiques et plus confortables. De plus, un projet de train de banlieue verra surement le jour dans 2 ou 3 ans si nous sommes élus. Chaque circonscription aura une station et comme je le disais, ce sera la même chose que pour les autobus, il y aura 2 ou 3 lignes. Et ce, c'est pour améliorer le transport des citoyens et protégés l'environnement. Pour le train, nous ferons des études un peu partout dans Kergalec, soit, par des sondages. Si c'est positif, nous en avanceront dans ce projet.

**Gouverneur Général** Ven 4 Déc - 22:39

Voilà qui conclue cette soirée de débat électoral, qui fut, sans l'ombre d'un doute, très fructifiante.

Bonne chance à tous les chefs. Que la victoire soit à la portée du meilleur d'entre vous!

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